We use cookies, along with some third-party sites (like Google, Facebook, etc.). By continuing to visit this site you agree to our use of cookies.
1. Quel type de bateau devrais-je choisir?
Le choix du navire dépend entièrement de vos souhaits et préférences. Notre offre inclut les types de vaisseaux suivants:
Avant de choisir un bateau, veuillez gardez à l'esprit les questions suivantes:
2. Est-il possible louer un bateau pour moins qu'une semaine?
En général, la période de charter en Croatie commence et se termine le samedi. Toutefois, si vous avez envie de prendre un voyage de quelques jours en basse saison (octobre - avril), cela peut s’organiser et le prix est alors calculé à la base du nombre de jours passés à bord. Pendant la haute saison (en juin, juillet et août, ainsi que le début septembre et la fin mai), il est plus difficile d'organiser ce type de charter, puisque ce sont les mois les plus occupés pour les compagnies charter et la plupart des semaines sont tous vendus bien en avance. C’est à dire que le prix ne peut être flexible, et généralement vous devriez payer pour une semaine complète.
3. Voilier ou catamaran?
Pour la relaxation pure et simple, sans aucun doute : un catamaran. C'est spacieux, plus confortable et plus stable. Bien sûr, il est aussi légèrement plus cher que le bateau à voile. Pour le plaisir de la voile, nous recommandons un voilier.
4. Sommes-nous obligés d’engager un skipper professionnel?
Si vous n'avez aucune expérience de la voile du tout, ou si vous ne possédez pas un permis bateau, vous êtes obligé d'engager un skipper. Même si vous avez de l'expérience sur un bateau, mais n’êtes pas sûr de vos compétences de manœuvre, il est fortement recommandé d'engager un skipper professionnel pendant au moins 2 ou 3 jours, afin de rendre votre croisière plus relaxante. Vous pouvez également bénéficier des connaissances locales des skippers - ils connaissent bien la région adriatique et savent vous suggérer des endroits les plus intéressants pour la natation ou quoi que ce soit, ainsi que de nombreux restaurants. Nous pouvons réserver un skipper pour vous.
5. Mon permis, est-il valide pour un affrètement coque nue?
Au cas où vous possédez une licence bateau, n'oubliez pas de nous l'envoyer via email ou fax, afin que nous puissions vérifier sa validité auprès de l'agence charter ainsi que les autorités croates avant d’arriver en Croatie.
6. Les services du capitaine (skipper) sont-ils inclus dans le prix du bateau
Les services du skipper sont payés séparément des frais de la location du bateau. Les clients sont obligés à les payer directement (ce qui vaut pour une hôtesse ou un chef) ainsi que la nourriture et les boissons pour le skipper ou autres membres d'équipage. Sur les goélettes, les services de l'équipage (le capitaine, le marin, le chef) sont déjà inclus dans le prix de location. Méga yachts et voiliers dépassant une certaine longueur sont loués exclusivement avec équipage (le propriétaire du navire), auquel cas les frais d'équipage sont inclus dans les frais d'affrètement.
7. Où est-ce que le skipper dort?
Il est fortement recommandé de louer un bateau plus grand et de fournir le skipper avec sa propre cabine. Puisqu'il est en charge de l’organisation de toutes les activités, la navigation du bateau ainsi que la sécurité des personnes à bord, il doit être bien reposé. Un grand avantage, le client aura plus de confort et de l'espace libre dans le salon. Cela dit, le skipper peut dormir dans le salon aussi. Chaque navire est immatriculé pour un certain nombre de personnes (la loi ne permet pas que ce nombre soit dépassé) - si ce nombre ne comprend pas une couchette dans le salon, le skipper doit avoir sa propre cabine.
8. Où puis-je garer ma voiture pour la semaine?
Les ports de plaisance ont un parking sécurisé pour les voitures - le prix de stationnement varie légèrement en fonction des marinas différentes et revient à environ € 55,00 par semaine. Il ya suffisamment de places de stationnement et les réservations ne sont pas nécessaires. Le personnel de la marina fait s’occupe de la sécurité des bateaux de même que des voitures garés dans la marina.
9. Est-ce qu'il est mieux de passer les nuits à quai ou a mouillage?
Si vous avez assez d'électricité, d'eau et de nourriture, vous pouvez passer la nuit dans une des nombreuses baies bien isolées le long de la côte adriatique. Mais soyez prudents en ce qui concerne les conditions météorologiques. Si vous utilisez les services d'un skipper, vous n'aurez pas de problèmes à trouver des baies les plus sûrs, puisque les skippers sont bien familiarisés avec toutes les îles. Si vous avez choisi de naviguer seuls, n'hésitez pas à nous contacter pour vous assister - nous seront ravis de vous donner nos suggestions des baies sûres dans la zone où vous naviguez en fonction de la météo. Vous pourriez aussi demander au personnel de l'agence de charter de vous donnes des suggestions lors de la procédure d'enregistrement dans la marina.
10. Quelle monnaie est utilisée en Croatie?
Veuillez noter que la monnaie officielle et la kuna et tout est payable uniquement en kunas. Parfois, c'est possible de payer les frais d'amarrage en euros, mais cela dépend de la marina et doit être vérifiée à l'avance. Certains restaurants vont accepter l’euro aussi. Dans les restaurants, magasins et supermarchés, vous pouvez utiliser des cartes bancaires, mais pas partout, donc il est toujours recommandé d'avoir un peu d'argent liquide sur vous, que ce soit les kunas ou euros.
11. Sont les draps, les couvertures et les serviettes fourni à bord?
Linges de lit (draps, couvertures, oreillers) sont fournis sur chaque bateau. Un petit nombre d’agences charter fournissent des serviettes aussi, donc à priori prenez vos propres serviettes (les serviettes de plage ainsi que celles pour l'hygiène personnelle). La cuisine est équipée avec la cuisinière, le four, le réfrigérateur, l’évier, les ustensiles de cuisine et des couverts. Les savons, les liquides vaisselle, etc. ne sont pas fournis à bord, mais peuvent être achetés dans les magasins dans les ports de plaisance avant l'embarquement.
12. Les enfants à bord?
Les enfants peuvent faire de la voile avec vous dès un jeune âge - il n'y a pas de d’âge minimum. Toutefois, les enfants à bord devraient être strictement surveillés par des adultes. Veillez à choisir la cabine la plus sûre pour un enfant (par exemple, la cabine d’avant) et le lieu pour jouer le plus sûr (le cockpit est un endroit relativement sûr). Vous pouvez aussi mettre un filet de sécurité le long des bords et les enfants devraient absolument porter des gilets de sauvetage. Vous devez apporter vos propres aliments pour nourrissons, puisqu’il n’est pas toujours facile de les trouver dans les petits magasins. Vous devriez aussi envisager de choisir des routes plus courtes et passer les nuits à quai plus souvent en raison de sécurité ainsi que de confort.
13. Quand est-ce que le bateau doit être rendu?
Les bateaux sont rendus en général vendredi après-midi / soirée avec une nuit à bord jusqu'a samedi matin (8 ou 9 heures), après avoir fait la procédure de check-out. Samedi matin les clients sont obligés de quitter le bateau, pour qu’il puisse être nettoyé et préparé pour les nouveaux clients. Le navire peut aussi être rendu à la base samedi, mais avant 8h du matin, pour que les clients aient assez de temps pour faire le plein de carburant avant de quitter le bateau.
14. Est-il possible pour certaines personnes de quitter et d'autres à se joindre à l'équipage durant la semaine?
Les changements de l'équipage sont possibles. Cependant, cela doit être indiqué à l'avance, avant l'embarquement, de manière à préparer des rôles d'équipage avec les dates de changements et des informations sur les personnes rejoignant ou quittant l'équipage spécifiées. Avant de quitter la marina de départ, l'agence charter vous donnera le rôle d’équipage à vérifier avec les informations sur les personnes à bord avant et après le changement et vous serez obligé d’avoir ce document pendant la période de charter. Si l'équipage change pendant la croisière sans préavis, les clients doivent contacter l'agence de charter et les informer des changements pour qu’ils puissent envoyer un nouveau rôle de l'équipage par fax aux clients (à n'importe quel endroit où ils se trouvent à ce moment). Dans le cas d'un contrôle, les clients sont tenus de présenter le nouveau rôle d'équipage, bien qu'ils soient tenus de conserver l'ancienne aussi.
15. Pouvons-nous monter à bord avant l’heure de l’enregistrement?
Si vous arrivez avant l'heure fixée pour l’enregistrement (le check in se fait généralement vers 17 heures), envoyez-nous l'heure approximative de votre arrivée et nous allons essayer de s'arranger avec l'agence de charter d'avoir le navire livré à vous plus tôt, ce qui ne sera pas toujours possible.